车间隔离网规格及用途

1、移动车间隔离网为式结构，首先制作出网片，然后将车间隔离网片与焊接倒一起(垂直的两端高于水平，作为移动车间隔离网的立柱
2·底座：用870mm(长)x160mm(宽)x10mm(板厚)的铁板作为底座主体，再将高度为160mmX边长22mmX22mm的方钢和高度为160mm高xΦ 22的圆钢以40mm的间隔分别焊接在底座主体的中间部位。用以连接网框的插座。
3、上端网框连接件：用100mm长X22mm宽x10mm的钢板将150mmX边长21.7mmX21.7mm的方钢和高度为150mm高xΦ 21.6mm的圆钢以40mm的间隔分别焊接在上端网框连接件主体的两端。
4·表面处理：镀锌后再喷塑。能够有效防止酸雨紫外线的腐蚀辐射，防腐性能及高，在未碰撞的情况下，使用寿命十年以上(颜色可根据客户的要求进行选择)

车间隔离网规格及用途

车间隔离网，一般指的是具有利用价值，并可以在两侧施工安装的防护网，采用了更为直接，并且利用价值稳定，耐用性能强的防护编丝，进行生产。

车间隔离网规格及用途

桥梁车间隔离网立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。1、镀锌层附着量测试：

浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。三氯化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。

2、镀锌层均匀性测试：

镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。原理：通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。试样配制：将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L硫酸铜溶液加入1g)，搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。

以上信息由桥梁车间隔离网整理，本文观点与本站无关

车间隔离网规格及用途的相关文章

本文唯一网址：https://www.fencehome.cn/xinwen/news/12996.html
关键词：隔离网 车间 用途 规格