机场围栏网安装人工费

机场围栏网安装施工要点
1) 在机场围栏网的垫层上绑扎底板钢筋，在路线中心线位置设置沉降缝。
2) 浇筑底板混凝土，墙身混凝土浇筑至底板顶面30cm处(零弯矩处)，施工缝必须认真凿毛。3) 机场围栏网加固采用穿膛螺栓。
4) 墙身、顶板同时浇筑，混凝土施工应采取措施，尽量缩短浇筑时间。5) 帽石、耳墙与墙身同时浇筑。

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机场围栏网产品分类及主要构造特点

机场围栏网，又能够称为暂时机场围栏网，暂时隔绝网，移动式安全机场围栏网。首要选用可拆接构件将机场围栏网主片与底座或防护柱进行标准联接，等特别需求的时分可轻松撤消，进行移动设备。

产品分类：分层施工楼梯口装暂时机场围栏网；梯段每边设暂时防机场围栏网杆（用钢管或毛竹）；顶层楼梯口，随施工装正式栏杆或暂时机场围栏网。

首要结构特征：网片比较细巧，底座安全功用强，造型美丽，可根据客户需求定做出产。产品由高质量热镀锌管材经折弯后焊接而成，美丽大方，稳固且灵活性极强；

在国外首要用于重要集会、节日、体育赛事等的暂时屏障、维持秩序之用。

由于规划的各种barriers均选用有脚式，对地形适应能力较强，设备及运送便当，无需多人即可结束。焊接口一般选用焊后涂（喷）锌处理，以抵达亮光美丽且寿数耐久的效果。机场围栏网包含交通机场围栏网等。

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于1997年建成通车的南京机场高速被称作江苏省的“省门第一路”，为了满足城市交通的快速发展，交通部门计划于今年11月开始对机场高速进行拓宽施工，道路两侧的绿化植被，最快将于本周内进行移栽。设计双向八车道两侧将拓宽8米。

9月25日，记者从南京市交通运输局召开的通气会上了解到，此次拓宽工程起自翠屏山互通，终点与在建的机场扩建工程进出港道路顺接，全长约24公里，全线按照双向八车道高速、设计时速120公里/小时的标准进行改造。由于两侧道路各扩宽两股车道，约向外扩宽8米，所以必须对现机场围栏网内景观苗木进行移植。

此外，拓宽工程西侧扩建区域有纵贯机场高速全线的高压电缆及通讯管线，工程东侧扩建区域有纵贯高速全线的机场航空输油管道和自来水管道，基本需要进行全线迁移。

迁移管线也势必要对周边绿化带进行移栽。由于扩建工程预计11月份施工，管线迁移需耗时2个月，所以交通部门计划本周之内就开始对道路周边绿化带进行移植工作。祝此次工作顺利进行！

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